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F1墨西哥站前瞻:汉密尔顿距四冠仅一步之遥

2018世界杯盘口 10-29 00:34
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F1墨西哥站主场车手佩雷兹

2017赛季F1第18站本周末将来到墨西哥罗德里格斯兄弟赛道。这条全长4.304公里的赛道是以上世纪六七十年代两位极具天赋的墨西哥车手佩德罗-罗德里格斯和里卡多-罗德里格斯的名字命名的。这两位在1940年和1942年出生的兄弟,在四轮圈和两轮圈都展现过非常惊人的天赋,是墨西哥赛车运动的奠基者,但非常不幸的是两位车手都在职业生涯的高峰阶段英年早逝。这条赛道是全年赛历中海拔最高的赛道,相对稀薄的空气对于赛车的引擎有着独特的考验,同时尘土飞扬的赛道表面,狭窄而高速的赛道布局,也将是车手必须要面对的难题。这个周末,墨西哥车手佩雷兹将在这里迎来主场站,同时另一位墨西哥车手阿方索-赛利斯也会在主场亮相第一节练习赛。

上周末F1美国站结束后,梅赛德斯车队以及提前3站卫冕了年度制造商总冠军,也是这支德国制造商连续第4年拿下车队总冠军。来到墨西哥,唯一的悬念就是汉密尔顿能否提前加冕年度车手总冠军,当然只要汉密尔顿在本站拿下超过10个积分,就将获得年度总冠军,不论维特尔成绩如何,这对于近期稳定性奇佳的梅赛德斯车手来说是非常容易达成的。赛季最后的四场比赛,对于十年无冠的法拉利来说已经算是荣誉之战,而红牛也依旧虎视眈眈,希望能斩获更多的积分和颁奖台。

汉密尔顿的第四冠近在咫尺

汉密尔顿在本赛季已经进行了的全部17站比赛中都成功完赛,并拿下了积分,事实上汉密尔顿的连续积分完赛已经达到了22场,而这个周末应该车手仅需要拿下不低于第五的名次,就可以顺利拿下他的职业生涯第四个车队总冠军,与维特尔同样成为现役车手中拿下最多次总冠军的车手。当然,在后半赛季连续拿下分冠的汉密尔顿,来到墨西哥的目标可不止第五名,英国车手希望在罗德里格斯兄弟赛道拿下赛季第10冠。

汉密尔顿在赛前接受采访表示他非常希望继续与维特尔展开战斗,上个周末他在发车后将位置丢给了维特尔,但仅6圈后就完成了超越,两个人之间拼杀不够尽兴,F1需要更多的顶尖的对决,来到墨西哥希望能继续享受到在赛道上搏斗的乐趣。广大车迷也希望汉密尔顿与维特尔能继续赛季初的激烈争斗,让比赛能更具戏剧性。

维特尔荣誉之战定要拼尽全力

维特尔在美国站前表示希望美国站不是他保持总冠军希望的最后一站,但带着66个积分的劣势来到墨西哥站,想要阻止汉密尔顿提前拿下总冠军已经只剩下数学上的可能了。这对于在上半赛季一路领跑总积分的德国车手来说当然是相当沮丧的,但不到冲线前的最后一刻,什么事情都有可能发生。对于法拉利和维特尔来说,只有拼尽全力并且不再犯任何低级的错误,才有继续保持争冠希望的可能。

应对墨西哥赛道的高海拔,法拉利认为相比梅赛德斯它们会有更好的下压力表现,对于比赛还是有着相当的信息的。维特尔也在赛前表示他和车队都不会轻言放弃,会继续尽力保持自己争冠的希望,“因为这是一项你永远都不知道下一秒会发生什么的运动”。

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F1墨西哥站将加装路肩

赛道限制更严苛香肠路肩引人关注

自上站维斯塔潘通过四轮出白线完成对莱科宁的超越,并在赛后被罚后,对于赛道限制的讨论再次成为焦点话题,而上赛季墨西哥站维斯塔潘也曾由于利用赛道外空间获益被罚掉了颁奖台的位置。这个周末,墨西哥赛道在外侧区域装上了高耸的香肠路肩,来防止车手过度利用赛道外的空间,更为严苛的赛道限制,以及具有非凡杀伤力的香肠路肩,极有可能成为本站比赛的搅局关键。

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F1墨西哥站哈特利将继续出战

小红牛车手阵容再更新

本站小红牛赛车将由法国车手嘉斯利和新西兰车手哈特利驾驶,而在美国站为小红牛拿下1个积分的科维亚特再次缺席。上一站并没有过于亮眼表现的哈特利获得了第二次参加F1大奖赛周末的机会,这位在耐力赛中有着非常出色的战绩的前红牛青训车手,能否抓住机会证明自己,获得下赛季小红牛车队的席位,也是本站比赛可以期待的一大看点。

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F1墨西哥站上赛季颁奖台

F1墨西哥站将在北京时间10月28日晚到10月30日凌晨进行三节练习赛、排位赛和正赛的较量,敬请关注本周末为您送上的F1墨西哥站后续报道。

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